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Mar 11, 2023

Se acelera el trabajo preliminar para construir los primeros pilares del proyecto de ferrocarril suburbano de Bangalore

El trabajo preliminar se ha acelerado para construir los primeros muelles para el suburbano de Bengaluru

El trabajo preliminar se ha acelerado para construir los primeros muelles para el Proyecto de Ferrocarril Suburbano de Bengaluru (BSRP), más de ocho meses después de que se adjudicara el contrato para la Línea Mallige.

Rail Infrastructure Development Company (Karnataka) Limited ha trasladado todos los servicios (líneas de señalización y telecomunicaciones, cables de alimentación, etc.) a lo largo de la Línea Mallige que conectará Baiyappanahali con Chikkabanavar a través de Hebbal, dijo un funcionario.

La Línea Mallige de 25,2 km tendrá una vía elevada de 8,02 km. El contrato por el diseño y construcción del viaducto se adjudicó a L&T el año pasado con un plazo de 24 meses. Sin embargo, los primeros pilotes de prueba se lanzaron recientemente en Hebbal y Yeshwantpur.

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El trabajo se detuvo por retrasos en el cambio de líneas de servicios públicos y la adquisición de terrenos. Después de meses de arduo trabajo, se ha logrado un progreso considerable en ambos frentes, dijeron las autoridades.

El trabajo preliminar para la Sección 4 de la línea Mallige ha comenzado significativamente, según Vijay Kumar, Gerente General (Civil), Corredor-2, K-RIDE.

Las actividades previas a la construcción están casi completas, dice. La construcción del muro fronterizo está en marcha. También se han realizado una serie de otros trabajos preliminares, incluidos estudios, investigaciones geotécnicas e informes de penetración en el suelo. También se han completado evaluaciones de impacto ambiental y social. En Yeshwantpur, se instaló una planta dosificadora.

Según el funcionario, los primeros muelles se construirán en los próximos meses.

Aparte de esto, K-RIDE ha recibido 22.074 metros cuadrados (5,4 acres) de terreno privado para la línea Mallige. La Junta de Desarrollo de Áreas Industriales de Karnataka (KIADB) ha pagado a los propietarios de terrenos por 14.363 metros cuadrados y pronto pagará el resto.

El KIADB adquirió 174 terrenos abiertos y 89 estructuras ubicadas en Yeshwantpur, Hebbal, Nagavara y Banaswadi, dijo un funcionario directamente al tanto del asunto.

Otro funcionario dijo que K-RIDE había pagado a KIADB Rs 262 millones de rupias y recibió 5,11 acres.

K-RIDE recibió previamente todos los 157,07 acres de terreno ferroviario que necesitaba para la línea Mallige.

En junio de 2022, el primer ministro Narendra Modi fijó un plazo de 40 meses para el BSRP de 148 km, lo que parece improbable dado el ritmo de trabajo.

3 propiedades de defensa para ir

K-RIDE necesita tres propiedades de defensa que midan 8.85 acres para la Línea Mallige. Estos pertenecen a Banaswadi Garrison (1,3 acres), Air Force Station, Jalahalli (3,05 acres) y Chief Quality Assurance Establishment (Equipo de buques de guerra), Yeshwantpur (4,5 acres).

K-RIDE firmó un memorando de entendimiento con AFS Jalahalli y recibirá el terreno la próxima semana, dijo un funcionario.

También se han completado las conversaciones con la Junta Directiva sobre la adquisición de las otras dos propiedades. Los memorandos de entendimiento se firmarán en breve, dijo otra fuente.

Aparte de esto, K-RIDE necesita 2,72 acres de tierra de las agencias gubernamentales estatales (BWSSB, Lidkar y Karnataka Veterinary, Animal and Fisheries Sciences University).

K-RIDE también necesita 5.01 acres de tierra BDA en 37 números de encuesta, lo que se ha convertido en un punto conflictivo, dijo un funcionario.

licitación de trabajo de la estación

K-RIDE ha preparado una licitación para la construcción de 12 estaciones en la línea Mallige e invitará a presentar ofertas la próxima semana, dijo un funcionario.

Las estaciones aparecerán en Baiyappanahalli Terminal, Kasturi Nagar, Sevanagar, Banaswadi, Nagawara, Kanakanagar, Hebbal, Lottegollahalli, Yeshwantpur, Shettihalli, Myadarahalli y Chikkabanavar.

En el futuro se construirán dos estaciones más en Kaveri Nagar y Jalahalli.

También se llamará a licitación para el contrato de Consultor de Diseño Detallado (DCC) para el depósito de Yeshwantpur.

desvío de tráfico

A medida que el trabajo se acelera, K-RIDE ha solicitado a la policía que desvíe el tráfico en ciertas carreteras. Se espera una decisión pronto.

Otras lineas

Las licitaciones para la línea Kanaka de 46,44 km (46,44 km Heelalage-Rajanukunte) del Proyecto de Ferrocarril Suburbano de Bengaluru se abrirán solo después de las elecciones.

Las licitaciones para la Línea Sampige (41,478 km KSR Bengaluru-Aeropuerto) y la Línea Parijata (35,52 Kengeri-Whitefield) se invitarán solo después de que K-RIDE obtenga fondos del Banco Europeo de Inversiones (BEI) y el banco alemán de inversión y desarrollo KfW.

K-RIDE les ha solicitado un préstamo de 800 millones de euros.

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